TLP 2008.5 dal 06/10 al 31/10/2008 a Florennes.

Dopo quasi vent’anni  nel mese di Ottobre del 2008 si è tenuta una delle ultime edizioni della TLP presso la base di Florennes (Belgio), nella provincia Vallone della Namur, prima che quest’importante esercitazione Nato si sposti ad Albacete in Spagna nel Novembre del 2009.
Il Tactical Leadership Program (TLP) nacque nel 1979 presso la base aerea tedesca di Jever. Inizialmente gli equipaggi maggiormente coinvolti erano quelli dispiegati nell’Europa Centrale, solo con il passare degli anni gli inviti si sono estesi anche agli altri equipaggi europei, specie verso sud. Allo scadere del 10° anno di contratto la TLP si spostò in Belgio, al fine di raggiungere una posizione più centrale, favorendo così la partecipazione dei vari paesi invitati. Inizialmente il contratto NATO prevedeva che la base ospitasse l’esercitazione fino al 1999. Al termine di questo periodo visto il successo e le risorse disponibili il contratto precedente venne prolungato per i 10 anni seguenti. Tuttavia negli ultimi anni è aumentato notevolmente il numero di missioni abortite a causa delle avverse condizioni meteorologiche tipiche del Belgio, così come è diminuito lo spazio aereo disponibile a causa delle maggiori richieste dell’Aviazione Civile e non è possibile eseguire missioni notturne, elemento fondamentale della aviazione militare moderna. Per questi motivi è stato deciso che a partire dalla fine del 2009 la TLP si sposterà presso la soleggiata base spagnola di Albacete.
Scopo di questa esercitazione bimensile è quello di addestrare gli equipaggi alla pianificazione di missioni di grandi dimensioni che includono diversi tipi di velivoli ciascuno con caratteristiche e prestazioni differenti. Vuole inoltre essere un modo per ampliare e migliorare le capacità tattiche dei piloti partecipanti oltre a migliorare l’integrazione fra gli equipaggi delle forze aeree NATO. Tipicamente vengono svolte 15 missioni effettive e 5 giornate di training spalmati durante tutti i 20 giorni della manovra. Le missioni prevedono una difficoltà crescente, e comprendono Slow-mover Interception, ASuW, ricognizione aerea, rifornimento in volo e CSAR. Pur essendo previsti diversi target a terra non è previsto nessun sgancio effettivo, fatto salvo l’uso delle varie contromisure elettroniche che ciascun velivolo possiede.
AV-8B+ 09.923
In questa particolare sessione i paesi partecipanti durante tutta o parte dell’esercitazione comprendevano:
  • Francia (Mirage F1CR dalla vicina Reims-Champagne ER-01.033 “Belford”),
  • Italia (AMX ACOL da Istrana, 51° Stormo 132° Gruppo, F-2000 da Grosseto, 4° Stormo 9° Gruppo),
  • USA (F-16CM da Aviano(I), 31° FW, 510°FS ),
  • Spagna (EF-18A+ da Torrejon Ala 12, F/A-18A da Gando Ala 46, Esc.462, Mirage F1 da Albacete
    Ala 14, AV8B+ da Rota, 9° Esc),
  • Grecia (F-16C da Nea Anghialos, 111PM 330Mira),
  • Gran Bretagna (Tornado GR4 da Marham 13°Sq e Tornado F3 da Leuchars 43°Sq e 111°Sq).
Era prevista la partecipazione degli HH-3F italiani dal centro SAR di Brindisi e Rimini. Purtroppo però durante il volo di trasferimento da Dijone a Florennes il velivolo del centro SAR di Brindisi a causa di una grave avaria è precipitato costando la vita a 8 militari italiani, ai famigliari dei quali va tutto il mio cordoglio.

La data scelta per visitare il Belgio fu Martedì 28 ottobre, data per la quale era prevista una missione CSAR. Questo perché normalmente queste sono quelle con più velivoli partecipanti. Difatti il totale dei velivoli andati in volo fu di oltre 20 macchine. Purtroppo essendo Ottobre il meteo ha chiesto il suo tributo, pur non riuscendo a rovinare la splendida giornata. I primi velivoli a decollare alle 12.30 furono 2 F-16C greci, mentre gli ultimi ad atterrare furono altri 2 differenti F-16C greci alle 14.30. A fondo pagina è disponibile un resoconto della giornata, fra le 12.00 e le 16.00.

Testo e Foto di Marco Sommacal

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F-16AM FA-108 BAF F-16AM FA-108 BAF F-16AM FA-108 BAF F-16AM FA-108 BAF F-16AM FA-131 BAF
F-16AM FA-131 BAF F-16AM FA-131 BAF F-16AM FA-131 BAF F-16AM FA-131 BAF F-16AM FA-131 BAF
F-16AM FA-108 BAF F-16AM FA-108 BAF F-16AM FA-108 BAF F-16AM FA-108 BAF F-16AM FA-108 BAF
F-16AM FA-108 BAF F-16C-30 119 HAF F-16C-30 119 HAF F-16C-30 119 HAF F-16AM FA-131 BAF
F-16AM FA-131 BAF F-16AM FA-108 BAF F-16AM FA-108 BAF F-16AM FA-131 BAF F-16AM FA-131 BAF
F-16AM FA-131 BAF F-16C-30 143 HAF F-16C-30 143 HAF F-16C-30 143 HAF Tornado F3 ZE838 RAF
Tornado F3 ZE838 RAF Tornado F3 ZE838 RAF Tornado F3 ZE838 RAF Tornado F3 ZE961 RAF Tornado F3 ZE961 RAF
Tornado F3 ZE961 RAF Tornado F3 ZE961 RAF Tornado F3 ZE961 RAF Tornado F3 ZE961 RAF Tornado F3 ZE961 & ZE838 RAF
Tornado F3 ZE961 & ZE838 RAF F-2000A 4-2 AMI F-2000A 4-2 AMI F-2000A 4-2 AMI F-2000A 4-2 AMI
F-2000A 4-2 AMI F-2000A 4-2 AMI F-2000A 4-2 AMI F-2000A 4-2 AMI F-2000A 4-21 AMI
F-2000A 4-21 AMI F-2000A 4-21 AMI F-2000A 4-21 AMI F-2000A 4-21 AMI Tornado F3 ZE968 RAF
Tornado F3 ZE968 RAF F-2000A 4-2 & 4-21 AMI F-2000A 4-2 & 4-21 AMI F-2000A AMI 4-2 & 4-21 & Tornado F3 ZE968 RAF F-2000A 4-21 AMI
F-2000A 4-21 AMI F-2000A 4-2 AMI AMX-ACOL 51-60 AMI AMX-ACOL 51-60 AMI AMX-ACOL 51-60 AMI
AMX-ACOL 51-60 AMI AMX-ACOL 51-60 AMI AMX-ACOL 51-65 AMI AMX-ACOL 51-65 AMI AMX-ACOL 51-65 AMI
AMX-ACOL AMI 51-60 & 51-65 EF-18+ 12-04 EdA EF-18+ 12-04 EdA EF-18+ 12-04 EdA EF-18+ 12-26 EdA
EF-18+ 12-26 EdA EF-18+ 12-26 EdA EF-18+ 12-26 EdA EF-18+ 12-26 EdA AV-8B+ 01-919 AE
AV-8B+ 01-919 AE AV-8B+ 01-923 AE AV-8B+ 01-919 AE AV-8B+ 01-919 AE AV-8B+ 01-919 AE
AV-8B+ 01-919 AE AV-8B+ 01-919 AE AV-8B+ 01-919 AE AV-8B+ 01-919 AE AV-8B+ 01-923 AE
AV-8B+ 01-923 AE AV-8B+ 01-923 AE AV-8B+ 01-923 AE AV-8B+ 01-923 AE AV-8B+ 09-019&09-023 AE
AV-8B+ 01-923 AE AV-8B+ 01-923 AE Tornado GR4 115 RAF Tornado GR4 115 RAF Tornado GR4 115 RAF
Tornado GR4 115 RAF Tornado GR4 115 RAF Tornado GR4 115 RAF Tornado GR4 115 RAF F-16C-30 127 HAF
F-16C-30 127 HAF F-16C-30 127 HAF F-16C-30 127 HAF F-16C-30 127 HAF F-16C-30 127 HAF
F-16C-30 127 HAF F-16C-30 127 HAF F-16C-30 129 HAF F-16C-30 129 HAF Tornado GR4 115 RAF
F-16C-30 129 HAF F-16C-30 129 HAF F-16C-30 129 HAF F-16C-30 129 HAF F-16C-30 129 HAF
F-16C-30 129 & 127 HAF F-16C-30 129 & 127 HAF MirageF1CM 14-36 EdA MirageF1CM 14-36 EdA MirageF1CM 14-36 EdA
MirageF1CM 14-36 EdA MirageF1CM 14-36 EdA MirageF1CM 14-36 EdA MirageF1CM 14-40 EdA MirageF1CM 14-40 EdA
MirageF1CM 14-40 EdA MirageF1CM 14-40 EdA MirageF1CM 14-40 EdA Mirage F1CM 14-36 & 14-40 EdA MirageF1CM 14-36 EdA
MirageF1CM 14-36 EdA MirageF1CM 14-36 EdA MirageF1CR 33-CF AdA MirageF1CR 33-CF AdA MirageF1CR 33-CF AdA
MirageF1CR 33-CF AdA MirageF1CR 33-CR AdA MirageF1CR 33-CR AdA MirageF1CR 33-CR AdA MirageF1CR 33-CR AdA
MirageF1CR 33-CR AdA MirageF1CR 33-CR AdA F-16CM 89-2009 USAF F-16CM 89-2009 USAF F-16CM 89-2009 USAF
F-16CM 89-2009 USAF F-16CM 89-2009 USAF F-18A 46-12 EdA F-18A 46-12 EdA F-16CM 89-2009 USAF
F-16AM FA-68 BAF F-16AM FA-68 BAF F-16AM FA-68 BAF F-16AM FA-68 BAF F-16AM FA-91 BAF
F-16AM FA-91 BAF F-16AM FA-121 BAF F-16AM FA-121 BAF F-16AM FA-121 BAF F-16AM FA-121 BAF
F-16AM FA-121 BAF BAF F-16AM FA-121 BAF F-16AM FA-109 BAF F-16AM FA-109 BAF
F-16AM FA-109 BAF F-16AM FA-109 BAF F-16AM FA-109 BAF AV-8B+ 01-919 AE AV-8B+ 01-919 AE
AV-8B+ 01-919 AE AV-8B+ 01-919 AE AV-8B+ 01-919 AE AV-8B+ 01-923 AE AV-8B+ 01-923 AE
AV-8B+ 01-923 AE AV-8B+ 01-923 AE AV-8B+ 01-923 AE AV-8B+ 01-923 AE AV-8B+ 01-923 AE
AV-8B+ 01-923 AE AV-8B+ 01-923 AE AMX-ACOL 51-60 AMI AMX-ACOL 51-60 AMI AMX-ACOL 51-60 AMI
AMX-ACOL 51-60 AMI AMX-ACOL 51-60 AMI AMX-ACOL 51-65 AMI AMX-ACOL 51-65 AMI AMX-ACOL 51-65 AMI
Tornado F3 ZE968 RAFTornado F3 ZE968 RAF Tornado F3 ZE968 RAF Tornado F3 ZE968 RAF Tornado F3 ZE968 RAF Tornado F3 ZE968 RAF
Tornado F3 ZE968 RAF Tornado F3 ZE968 RAF Tornado F3 ZE968 RAF F-16AM FA-121 BAF F-16AM FA-121 BAF
F-16AM FA-121 BAF F-16AM FA-121 BAF F-16AM FA-121 BAF F-16AM FA-121 BAF F-16AM FA-68 BAF
F-16AM FA-68 BAF F-16AM FA-68 BAF F-16AM FA-68 BAF F-16AM FA-109 BAF F-16AM FA-109 BAF
F-16AM FA-109 BAF F-16AM FA-109 BAF F-16AM FA-109 BAF F-16AM FA-91 BAF F-16AM FA-91 BAF
F-16AM FA-91 BAF F-16AM FA-91 BAF F-16AM FA-91 BAF F-16AM FA-91 BAF MirageF1CR 33-CF AdA
MirageF1CR 33-CF AdA MirageF1CR 33-CR AdA MirageF1CR 33-CR AdA MirageF1CR 33-CR AdA MirageF1CR 33-CR AdA
MirageF1CR 33-CR AdA MirageF1CR 33-CR AdA MirageF1CM 14-36 EdA MirageF1CM 14-36 EdA MirageF1CM 14-36 EdA
MirageF1CM 14-36 EdA MirageF1CM 14-36 EdA MirageF1CM 14-40 EdA MirageF1CM 14-40 EdA MirageF1CM 14-40 EdA
F-18A 46-12 EdA F-18A 46-12 EdA F-18A 46-12 EdA F-18A 46-12 EdA F-18A 46-12 EdA
F-18A 46-12 EdA F-18A 46-12 EdA F-18A 46-12 EdA F-18A 46-12 EdA F-18A 46-12 EdA
EF-18+ 12-04 EdA EF-18+ 12-04 EdA EF-18+ 12-04 EdA EF-18+ 12-04 EdA EF-18+ 12-26 EdA
EF-18+ 12-26 EdA EF-18+ 12-26 EdA EF-18+ 12-26 EdA EF-18+ 12-26 EdA EF-18+ 12-26 EdA
EF-18+ 12-26 EdA EF-18+ 12-26 EdA EF-18+ 12-26 EdA EF-18+ 12-26 EdA EF-18+ 12-26 EdA
EF-18+ 12-26 EdA F-2000A 4-2 AMI F-2000A 4-2 AMI F-2000A 4-2 AMI F-2000A 4-2 AMI
F-2000A 4-2 AMI F-2000A 4-21 AMI F-16C-30 119 HAF F-16C-30 119 HAF F-16C-30 119 HAF
F-16C-30 119 HAF F-16C-30 143 HAF F-16C-30 143 HAF F-16C-30 143 HAF F-16C-30 143 HAF
F-16C-30 143 HAF F-16C-30 143 HAF F-16C-30 143 HAF Tornado F3 ZE961 & ZE838 RAF & F-16CM 89-2009 USAF Tornado F3 ZE961 & ZE838 RAF & F-16CM 89-2009 USAF
Tornado F3 ZE838 RAF Tornado F3 ZE838 RAF F-16CM 89-2009 USAF F-16CM 89-2009 USAF F-16CM 89-2009 USAF
F-16CM 89-2009 USAF Tornado GR4 115 RAF Tornado GR4 115 RAF Tornado GR4 115 RAF Tornado GR4 115 RAF
Tornado F3 ZE838 RAF Tornado F3 ZE838 RAF Tornado F3 ZE838 RAF Tornado F3 ZE838 RAF Tornado F3 ZE838 RAF
Tornado F3 ZE961 RAF Tornado F3 ZE961 RAF Tornado F3 ZE961 RAF Tornado F3 ZE961 RAF Tornado F3 ZE961 RAF
Tornado F3 ZE961 RAF Tornado F3 ZE961 RAF F-16C-30 127 HAF F-16C-30 127 HAF F-16C-30 127 HAF
F-16C-30 127 HAF F-16C-30 127 HAF F-16C-30 127 HAF F-16C-30 127 HAF F-16C-30 127 HAF
F-16C-30 129 HAF Carenne
Tipo di Velivolo Matricola Codice Gruppo Stormo Base Note
F-16AM FA-108 87-0052   2nd Wing Florennes, Belgio No TLP. Armamento Live
F-16AM FA-131 89-0009   2nd Wing Florennes, Belgio No TLP. Arm Live, Demo Special Color
F-16AM FA-68 80-3559   2nd Wing Florennes, Belgio No TLP
F-16AM FA-91 80-3582   2nd Wing Florennes, Belgio No TLP
F-16AM FA-121 88-0046   2nd Wing Florennes, Belgio No TLP
F-16AM FA-109 87-0053   2nd Wing Florennes, Belgio 1° Sqd Special Color, No TLP
AV-8B+ VA.1B-24 01-914 Ecs 9   Rota, Spagna Non Ha Volato
AV-8B+ VA.1B-29 01-919 Ecs 9   Rota, Spagna  
AV-8B+ VA.1B-35 01-923 Ecs 9   Rota, Spagna  
Mirage F1CM C.14-63 14-36   ALA 14 Albacete, Spagna  
Mirage F1CM C.14-68 14-40   ALA 14 Albacete, Spagna  
EF-18A+ C.15-46 12-04   ALA 12 Torrejon, Spagna  
EF-18A+ C.15-68 12-26   ALA 12 Torrejon, Spagna  
F-18A C.15-84 46-12 Esc 462 ALA 46 Gando, Spagna  
F-18A C.15-79 46-07 Esc 462 ALA 46 Gando, Spagna Non Ha Volato
Mirage F1CR 604 33-CF   ER01.033 Reims-Champagne, Francia  
Mirage F1CR 649 33-CR   ER01.033 Reims-Champagne, Francia  
F-16C-30 119 88-0119 341 Mira 111 PM Nea Anghialos, Grecia  
F-16C-30 127 88-0127 341 Mira 111 PM Nea Anghialos, Grecia  
F-16C-30 129 88-0129 341 Mira 111 PM Nea Anghialos, Grecia  
F-16C-30 143 88-0143 341 Mira 111 PM Nea Anghialos, Grecia  
F-16CM   89-2009 510° FS 31° FW Aviano, Italia  
F-16CM   88-0510 510° FS 31° FW Aviano, Italia "510th FS", non ha volato
Tornado GR4 086 ZD720   13rd Sqn Marham, UK  
Tornado GR4 115 ZD895   13rd Sqn Marham, UK  
Tornado F3   ZE968   111th Sqn Leuchars, UK  
Tornado F3 FO ZE961   ex-25th Sqn Leuchars, UK  
Tornado F3 GH ZE838   43rd Sqn Leuchars, UK  
AMX-ACOL mm7184 51-60 132° Gruppo 51° Stormo Istrana, Italia  
AMX-ACOL mm7174 51-65 132° Gruppo 51° Stormo Istrana, Italia  
F-2000A mm7286 4-2 9° Gruppo 4° Stormo Grosseto, Italia  
F-2000A mm7284 4-21 9° Gruppo 4° Stormo Grosseto, Italia  
HH-3F     83° Centro SAR 31° Stormo Rimini, Italia Non ha Volato